之后，“驼峰600”首单顺利交付地勘领域客户。这款机型最大起飞重量600公斤，最大有效载荷(含商载与燃油)300公斤以上，最大升限达6500米。
现在，“驼峰”系列重载无人机已成功应用于高原、高山、海岛等特殊区域的物资前送、应急消防救援、科研挂载试验等领域，并实现全球首次重载无人机“绿色矿山”勘探设备运输。今年新春开工第一周，驼航科技就实现“开门红”，拿到6架系列重载无人机订单。
同样，自行者科技落户江津3年就申请专利22个，其中发明专利7项。其开发研制的国内第一款内含毫米量级芯片——集成光学陀螺样机，正进行调试工作。
该产品突破了光纤陀螺体积瓶颈，将体积缩小为传统光纤陀螺的1/3，成本降低至原来的1/10，采用先进光学集成技术实现纳米量级光学传感信息的精准操控，利用标准化芯片生产工艺提高良品率，极大拓展了光学陀螺的应用场景。
这两家公司的系列创新产品问世后，以其高技术含量引来广泛关注。
亮眼成绩从何来
“如此亮眼的成绩，与企业对研发的投入密不可分。”许文渊介绍，自行者科技大胆创新，只啃那些有前景的、解决行业痛点刚需的“硬骨头”，核心团队成员大部分毕业于国内光纤陀螺最高研究机构——北京航空航天大学。
他透露，“我们的研发投入占总投入比例超七成。”
自行者科技副总任卓恒回忆，2020年疫情期间，全体员工线上上班40天，密集研发讨论拳头产品和惯性导航系统。产品从设计、生产、调试到交付使用，仅用了5个多月时间，满足了无人驾驶市场对低成本和小型化的要求。
市级“专精特新”企业、高新技术企业、重庆市企业技术中心……落户江津后，测威科技也很快实现了从“科研小作坊”到规模化生产的升级，便携式吸波涂层反射率测试仪、隐身缺陷诊断评估系统、基于无人机平台的散射特性测试系统等产品先后研发定型，并推向市场，客户群体覆盖全国17个省区市。
从2020年到2022年这三年，测威科技分别实现销售收入800万元、2400万元、6200万元，年均复合增长率超过150%，迅速成长为规上企业。
提供产业资源、产业背景、支持科研经费、派遣科技副总……彭刚说，“当地政府的大力支持，助力我们在科学城快速‘起航’。”
开辟空天“新赛道”
在科学城江津片区(双福工业园)科创中心展厅，重载无人直升机、光纤陀螺仪、反射率测试仪，这三件展品格外引人注目。
“北航三学子在江津深深扎根，开辟了江津空天‘新赛道'。”江津区相关负责人介绍，2022年江津区政府工作报告提出，坚持把新兴产业发展作为主攻方向，支持驼航科技、自行者科技、测威科技等与北航等高校和科研机构在无人机及反制无人机领域深度合作，“做大产业规模，打造未来的‘天空之城’。”
一年来，依托具有培养航空航天专业人才资质的重庆交通大学航空学院，和研发并制造相关器材的西北工业技术(重庆)研究院、科学城江津片区(双福工业园)，形成以三家企业为代表的无人机产业集群，江津空天信息产业从无到有，并实现了从小到大的“蝶变”.
“北航学子来了，北航的院士团队也来了。”江津区相关负责人介绍，刘大响院士是中国航空动力界首批院士之一，亚洲第一台高空模拟试车台的主要技术负责人；李椿萱院士是中国工程院院士，空气动力学、航空航天飞行器设计、高速碰撞力学专家。他说，“两位院士所负责的空天技术创新研究院将进一步助力江津集聚空天资源。”
| 
