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中国商飞:中国大飞机从研制阶段全面转入产业化发展阶段

时间:2023-01-08 14:56来源:航空圈 作者:航空


  赵越让在工作报告中全面总结2022年工作,分析当前形势,部署2023年任务。他强调,2022年是公司成立以来挑战最大的一年,形势复杂、挑战严峻,成绩突出,来之不易。我们一手抓疫情防控,一手抓科研生产,聚焦聚力聚心,经受住多方面风险挑战的严峻考验,坚守住质量安全的底线红线生命线,步步推进、干成拿下一个又一个关键的里程碑节点,推动大飞机事业取得不可逆转的历史性成就。2023年是C919大型客机进入国内市场、ARJ21支线飞机进入海外市场的第一年,是大飞机加快推进产业化进程和自主可控进程的关键年,针对实现2023年年度工作目标和重点任务,他提出6条工作措施:坚持以我为主,充分发挥新型举国体制优势;坚持底线思维,确保大飞机业务连续性;坚持市场导向,不断提升产品竞争力;狠抓“两张地图”,持续夯实基层基础基本功;狠抓风险管控,做好动态决策、风险决策;狠抓经营管理,大力提升劳动生产率。他还提出党建引领、一岗双责,稳中求进、确保安全,自强不息、苦练内功和不畏艰险、风雨兼程等4条工作要求。

 


  在分组讨论环节,围绕2023年工作报告中的工作基调和关键词,参会人员分成九个小组谈认识、论落实。在公司第一届职工代表大会第五次会议上,表决通过了《公司安全管理2022年工作总结及2023年工作计划》《公司第一届职工代表大会第五次会议决议》等。
  中国商飞公司首席科学家,专家工作组领导,公司高管,科技委主任、常务副主任、副主任、常委,业务总监、一级专业总师,总部10级及以上人员,型号项目总经理、副总经理,型号总师、副总师,专职副总指挥、党总支部书记,PEMO主任、副主任,各单位领导班子成员,外场试验队党政负责人、公司派驻成都航空领导班子成员及职代会代表等参加会议。(文字|柏蓓    摄影|王脊梁、管超  )

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