GTC共设置约2200平方米旅客服务区，届时，换乘中心商业将与铁路商业统筹规划，业态以国内外名品百货、特色零售和休闲娱乐等为主，其中，休闲娱乐以特色书刊、数码娱乐和本地风俗文化体验为主，为旅客提供“家”门式的吃喝玩乐服务和体验。未来，GTC还会与即将实施的T3航站楼中心区通过地下、地面和空中通道连接，在连接区域及其附近布置景观和商业，商业和景观相互融合，形成空间层次较为丰富的陆侧商业区，进一步满足旅客出行需求。

  连接T3，未来出行更便捷

  根据规划，未来旅客可以通过GTC从换乘中心站厅层步行至T3航站楼负一层安检区，通过机场安检后，乘坐电扶梯或垂直电梯直接到达T3航站楼空侧候机区，进一步提升了旅客出行的便捷性。GTC地铁站台层还预留了未来经南宁城市候机楼安检后的行李运输条件，届时T3航站楼将建设设置相应的行李连通道，使行李从地铁站直接进入T3航站楼行李处理系统，为旅客乘机创造更加便利的条件。

  建设提速，直飞欧洲不是梦

  南宁机场改扩建工程（二跑道）紧紧围绕将南宁机场打造成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽的目标任务，按照满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计，项目将于2024年12月投入使用。项目坚持以人民为中心的发展思想，聚焦服务广西对外开放发展和满足人民对美好生活的向往，主体建设1条长3800米的第二跑道，届时将满足包括空客A380-800、波音B747-8以及波音B777-9等巨型F类飞机起降，可实现大型飞机满载从南宁直飞欧洲。项目建成后，广西将迎来首个双跑道机场，南宁机场将正式进入双跑道时代，机场运行容量显著增加，航班放行效率大大提高，进一步全面提升南宁机场客货运容量和保障能力，进一步全面提升广大旅客航空出行体验，进一步助推广西面向东盟、走向世界，进一步拓宽广西全方位对外开放发展新格局。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：韩磊）