时间：2022-08-31 08:42来源：《中国民航报》、中国民航网 作者：航空
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随着《新时代民航强国建设行动纲要》《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035 年) 》等逐步推进和落实，全国多家机场践行“先行先试”理念，积极引入机场道面安全检测机器人系统，以提升道面管养水平。其中，北京大兴国际机场作为国内智慧机场建设标杆，成为了最为典型的应用案例。 在宽阔的机场停机坪，几架飞机一字排开，等待执行飞行任务；在机场的另一边，一台橙色机器打开探照灯，在机场跑道上来回穿梭，所到之处数据都被记录下来，道路表面和内部病害问题清晰可见。这正是机场道面安全检测机器人系统的应用场景。 2020年8月，北京大兴机场进入服役期不久，机场道面检测项目组便对机场跑道、滑行道、停机坪进行全覆盖检测，绝大部分检测作业在机场夜间停航时间内完成，累计检测面积近450万平方米。机场道面安全检测机器人采集了作业区域的所有道面表观图像数据和内部探地雷达数据，将原始数据导入机场道面安全检测数据智能分析平台，并自动生成机场道面病害统计报表，经济效益显著。利用机器人得到的高精度检测数据，北京大兴机场实现了对机场道面病害和道面资产状况（标线、助航灯）的数字化管理，为后续机场相关部门制定道面精准养护计划提供了科学的决策依据。此次健康状态检测和评估结果，还将贯穿机场道面全寿命周期的管理过程，为机场搭建数字孪生模型奠定扎实基础。 与北京大兴机场相似，拉萨贡嘎机场也对机场道路与内部结构状况进行了周期性采集，提取道面内部管道和线缆三维信息，建立道面三维数字化管理模型，开展预防性精准养护。成都双流机场、杭州萧山机场、昆明长水机场等则针对道面反复破损、异常沉降等问题，利用机器人手段精准查找病灶，判断引发病害的根本原因，为专项维修方案提供良好数据支撑。 如今，平安机场、智慧机场建设是落实“民航强国”战略行动纲要的关键任务之一，而飞行区道面是机场最重要的资产之一，其健康状况对于机场安全、高效、科学运行具有决定性影响。随着5G、大数据、物联网、云存储等技术的快速演进，机场道面检测呈现出从人工半自动抽样到智能化精准检测、由低频静态检测向高频动态预警、从单一信息分析到多元数据评价、从事后粗放式养护到预防性精准养护、从阶段性离散管养到全寿命周期管养的发展趋势。可以想象，通过机器人和物联网精准信息采集的“端”、智能信息处理的“边”、深度信息应用的“云”，基于“云-边-端”架构的机场道面安全检测机器人系统将最终实现“检得快、检得准、能预警”目标，成为未来道面智慧化管养的关键手段。 |
