按照“目标一致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化”的工作思路，河北机场集团积极推进京津冀世界级机场群建设，拓展机场集团运营管理机场由3个增至5个；优化下辖机场航空运力结构，2021年，中联航增加2架过夜运力，石家庄机场驻场运力达到33架，基地航司运力规模进一步扩大；青岛航空首次加盟河北航空市场，年内石家庄机场运营航司达到29家；河北航空在承德机场投放首架运力，南方航空在张家口机场投放首架过夜运力，助力承德、张家口机场航空市场发展。石家庄至张家口、承德、秦皇岛省内支线航线密度也不断增加，初步构建了“统筹管理、资源共享、以干促支、共同发展”一体化管理模式。

  河北机场集团将打造以石家庄机场区域枢纽为核心，支线机场、通用航空为支点的现代化全省机场网络体系；以实现石家庄机场发展定位为核心，构建“一核四网”的现代化航线网络体系；注重安全、运行、服务链条完整性和系统性，建立保障体系安全性，生产运行高效性，服务体验更加美好的现代化安全运行服务机场运营保障体系，推动形成“一枢、多支、三体系”的河北新时代现代化民航发展新格局。