时间:2021-10-19 09:41来源:中国民用航空网 作者:航空
现在,卫星的服务商、供应商也在试图提升这种传输速度。一家外资航空设备供应商表示:“传统的是KU频段,比较新的是KA频段,国内也有航司的个别飞机,接入了KA频段的服务,KU频段也有高通量的,总之大家都在想办法解决。”他还说:“KA频段的衔接更好,基本可以做到无缝连接,速度也快,可以实现空中联网的视频会议没有问题。” 多位了解卫星技术的人士表示,KA频段的传输速度基本可以达到180MB/bps,这个速度基本接近地面4G网络的速度,体验较为一致。 “下一步要解决两个问题:一个是应用场景问题,也就是都上了空中WiFi,有什么较为现实的收益,毕竟对于老机型来说,航司是花钱改造的;另一个是体验问题,就是即便没有什么应用场景,不可能有收益,那么提升满意度,作为服务附加也是对航司有益的,可是,就是怕提供了这个服务,又多了投诉的点,这对航司来说,就得不偿失了。”前述航空业内人士称。(来源:中国经营网) |