时间：2021-08-20 20:41来源：中国民用航空网 作者：航空
|
按照规划，在GTC的加持下，以胶东机场为中心，旅客将实现“1小时内连通青岛”“1.5小时通达全省”“两小时通达苏北、豫东和皖北地区”的目标。 “青岛胶东国际机场是民航重大工程项目之一，创造了15项国际国内第一、40余个奖项、100余项新技术新工艺，创造了继大兴国际机场、天府国际机场之后又一项现代化、高品质大型航空枢纽工程。”中国民用航空局在贺信中这样写道。 众所周知，机场、火车站这样的大型交通枢纽如同一座城市的“心脏”，而在接替流亭机场后，胶东机场也将迸发出新的活力，为青岛、山东乃至北方经济社会发展注入了强劲动能。 “胶东机场转场后，青岛将全面突破流亭机场跑道、航线、空域等发展瓶颈，与仁川、大阪、北京、上海等国际城市站在同一起跑线上，充分发挥东北亚几何中心的优势，打造面向日韩的1小时快线，凭借山东半岛强大的腹地经济实力，重新塑造东北亚航空版图。”青岛市社科院经济所所长毕监武评价称，胶东机场将助力发挥“一带一路”、上合示范区、自贸试验区等战略叠加优势，不断提升中日韩(青岛)国际经济合作区层级，为国家在东北亚和亚太区域发展合作中突出青岛价值。 有预测称，胶东机场将为这片区域带来每年数千万人次以上的客流量。在此基础上，将有更多国际人才、国际资源，经更广阔的空港进出青岛、进出山东、进出黄河流域，这也是胶东机场以及胶东临空经济示范区要承担的职责。 此外，机场转场也将给物流行业带来直接利好。毕监武表示，近年来，胶州市利用机场这块“金字招牌”发力物流业招商引资，引来众多国内外知名物流巨头，一个千亿级规模的航空物流产业集群正加速聚拢。 “可以预见，胶东新机场正以自己的逻辑，重塑交通、空间、产业等要素资源，以新支点的强支撑力，在诸多层面带来前所未有的发展‘加速度’。”毕监武总结说。（来源：中国青年报） |
