格洛斯特流星战斗机

  “这正是Zico想要做的事！”
  Zico去世后，从1955年到1958年，Ozires一心想成为空军军官。“我早上动身，下午飞行、降落，回家。第二天重复同样的过程。”
  直到一天早上，他自告奋勇地执行了一次未事先计划的飞行任务。在这次飞行中，他了解到当时Casimiro Montenegro准将所创建工程学院ITA的信息。他感到非常兴奋，他想，“这正是Zico想要做的事！”他觉得他的朋友正在改变他的命运，Ozires可以继续实现他们的梦想。“我觉得自己像换了一个人。我作为一名飞机驾驶员登上那架飞机，却作为工程师走了下来，心里一直在想着Zico。”
  他获得了奖学金，并向Casimiro Montenegro准将介绍自己的情况。准将有些怀疑地问他，是否是为了摆脱亚马逊地区繁重的工作才想要加入ITA。“不，先生。我在那里志愿服务了四年。”这个答复让准将很满意。Ozires以优异的成绩毕业并由Montenegro亲自分配到了飞机研究部门的技术航空中心（CTA），准将把Ozires称为“所有工程师中最出色的飞行员”。
  技术航空中心资源匮乏，并且面临着诸多阻力，Casimiro Montenegro被免职更是雪上加霜。但Ozires带领着一群富有远见的团队，制造出Bandeirante“先驱者号”，这架飞机为巴航工业的发展奠定了基础。接下来的事大家都耳熟能详了。
  Ozires曾经满怀深情地说道，他的朋友Zico从未离开过他，在公司成立之前的关键时刻，一切似乎都不可能，他甚至曾为他们祈祷。在Bandeirante首飞时，Ozires笑着说：“Zico，我们做到了！”

“Zico，我们做到了！”——“先驱者号”成功首飞

  在全国各地的“办公室”里
  一个不起眼的开端，成就了一个世界领先的公司。两个男孩在广场长椅子上谈天说地时，他们并不知道他们的梦想会有多远。想象一下，如果他们没有坚持自己不可能实现的梦想，没有勇气为之奋斗，或者，如果Casimiro Montenegro放弃了对他们的希望，结果会如何？如果是这样，巴航工业便不会存在。
  公司着眼于未来五十年的广阔视野，便源于“不可能实现的梦想”。我们应该相信，在世界各地许多这样的“办公室”中的年轻人的脑海里，这种梦想将继续绽放。
  （本文译自巴航工业创意总监João Marcos Massote所作“A Humble Beginning”一文）