时间:2021-07-14 12:54来源:《中国民航报》、中国民航网 作者:航空
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所谓通岗,就是一个人学会几种业务技能,能完成不同内容的工作。江西分公司把通岗制度延伸到了地面服务、车辆管理等多个岗位,从2020年至今,已节约人力成本约320万元。
如何实现员工在不同岗位上“能进能出”,东航江西分公司有着自己的见解。一方面,要消除国有企业普通存在的冗员现象,打通合同制与劳务制身份的界线,做到人尽其用,最大限度地提高人工效率;另一方面,可在降低人工成本和管理成本的前提下,将部分业务外包,交给专业公司来承接。近年来,分公司将物业管理、食堂运营、货邮搬运等业务相继外包,且对不服从管理、违法违纪违规的员工,坚决予以辞退。截至目前,公司人机比(在职员工数量与客机数量的比例)从5年前的80:1降低至61:1。 改革带来的益处显而易见。近年来,东航江西分公司的重要考核指标一直在各单位中位于前列。疫情后分公司航班的恢复数量,一度排名第1。优胜劣汰的机制和氛围已经形成并深入人心,广大干部员工的工作激情得到了前所未有的迸发,令企业步入了高质量发展的良性轨道。(记者胡夕姮 通讯员张雷) |