目前，运行管理中心主用的生产运行系统有4个，即国家流量管理系统、空中交通运行管理系统（ATOM）、飞行计划处理系统和通航运行管理系统。这4个系统在硬件、软件、网络安全设备方面都选择了国家安全许可的主流产品，应用系统完全与国有大型企业合作开发，做到了自主研发、安全可控，系统平台完全符合国家网络安全三级等级保护要求。

  随着新技术的不断演变、发展和应用，中国民航正在迎来数字化运行的巨大转变。作为民航日常运行最基础数据源的提供者，情报中心工作的重要性更加凸显。情报中心通过开发电子飞行包航图应用软件，积极推进航空情报资料驾驶舱无纸化应用。空管局情报中心副主任贾斌表示：“电子飞行包航图应用软件的上线，极大地方便了飞行员、管制员查阅和使用航空资料，不仅提升了使用效率，而且在节能减排，减轻航空公司飞行员和情报员的工作负荷方面发挥了重要作用。”

  近期，情报中心将推出数字化航路航线图，其具备的航路图分层显示、客户化图层叠加、全矢量化显示等功能，将极大地方便飞行员使用。未来，情报中心还将相继推出机载导航数据、数字化航行通告、机场移动地图、电子地形障碍物、航空情报数字数据集，这些产品的推出都将为航空公司的数字化运行转型提供直接的数据支撑。

  大数据、云计算、人工智能……突出智慧主线，紧跟科学技术发展步伐，云集了多项空管先进设施设备的民航“三中心工程”不仅是空管建设史上的标杆，而且在实际运行中也必将成为整个空管系统的新标杆。

  站在新的历史起点上，空管系统将在民航局党组的统一领导下，在各单位的全力支持下，进一步提高政治站位，强化使命担当，继续攻坚克难、努力拼搏，以如履薄冰的心态抓好投运后安全平稳运行，将民航“三中心工程”打造成为国际竞争新高地、民航高质量发展新引擎、融合发展新标杆，向党和人民交上一份合格的答卷，以优异的成绩庆祝中国共产党成立100周年！(记者高雅娜　通讯员杨晓天)