农林作业是通用航空的重要组成部分，数据显示，我国通用航空在2019年共计完成5.23万小时农业飞行作业，飞行架次13.3万架次。作业内容包括人工降水、航空喷洒（撒）、气象探测、渔业飞行、使用具有特殊适航证的航空喷洒（撒）等。

ARJ21横空出世

  ARJ21是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机，也是我国第一次完全自主设计并制造的支线客机。

  2007年12月21日，首架ARJ21-700飞机在上海总装下线。

  2008年11月28日，ARJ21-700飞机101架机在上海成功首飞。

  2015年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空，正式进入市场运营。

  2020年7月，ARJ21国产支线飞机累计运输旅客突破100万人次。

大国重器——C919

  C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158座~168座，航程4075公里~5555公里。

  目前，C919已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞，目前已获得超过1000架的订单。

无人机飞起乡村振兴梦

  在乡村振兴的新征程中，无人机的作用正在被深度挖掘，从播种、施药、监测，再到开展物流配送，“无人机飞手”也成为中国农村新职业。

中国首款大型水陆两栖飞机——鲲龙-600

  鲲龙-600（AG600）是是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。

  2016年7月23日，AG600总装下线；2017年2月13日，AG600成功试飞；2018年10月20日，AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。

国家发展新的动力源——北京大兴国际机场

  2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投入运营。在投运仪式上，习近平总书记指出，大兴国际机场能够在不到5年的时间里就完成预定的建设任务，顺利投入运营，充分展现了中国工程建筑的雄厚实力，充分体现了中国精神和中国力量，充分体现了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。

  北京大兴国际机场的建成运营也是中国民航发展的一个缩影，2019年，中国民航的旅客周转量达到263.2亿人公里，货物运输周转量达到11705.1亿吨公里。在党的领导下，我国已开启多领域民航强国建设新征程。（记者刘韶滨）