深航维修工程师与交通通信集团工程师进行地面网络调试

 海事卫星SBB采用L-Band通信频率，该频率具有信号传输稳定的物理特性。深圳航空积极推动驾驶舱SB-S航空安全平台试运行，在技术创新方面取得重要进展。

 完成首轮飞行验证后，深圳航空与交通通信集团就后续工作安排达成一致意见，将持续挖掘海事卫星SBB在技术创新应用方面的潜力，并将与各方共同合作，继续在驾驶舱融合通信领域深耕，力争取得进一步的创新成果，服务智慧民航发展，服务交通强国战略。