中国民用机场协会理事长王瑞萍代表主办方致辞

  在大会上，民航局相关司局、交通运输部科学研究院有关负责人作了主旨发言。民航局相关司局宣讲了《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置》行业标准，分享国际优秀案例；民航局消费者事务中心介绍了民航无障碍服务趋势研究成果；中国民用机场协会对《民用机场旅客航站区无障碍专项设计和设施认证规范》作了解读，并将发布航空旅客服务团体标准。来自民航局、中国残疾人联合会、国家市场监督管理总局和全国无障碍专家委员会以及民航企业、科研院所的多位嘉宾围绕机场无障碍环境建设，传授先进理念，介绍精品案例，解读设计导则，分享建设经验，交流新技术，推广示范项目，为我国运输机场无障碍环境建设引领方向、开阔视野和指点路径。

  北京大兴国际机场是我国运输机场无障碍环境建设的典范，有关负责人在会议上介绍了大兴机场无障碍环境建设和服务经验，参会代表还现场观摩了机场的无障碍环境和人文机场建设情况。同时，首都、重庆、深圳、厦门等4家机场也将围绕老年人便利出行无障碍服务作优秀案例介绍。西部机场集团有限公司代表39家千万级机场向全国同业发出《中国民用机场无障碍环境建设倡议书》，倡议做好顶层设计，将无障碍服务环境建设积极融入“四型机场”建设各个方面；践行真情服务，充分彰显人文关怀，打造中国机场无障碍服务品牌；推动科技创新，共建共享智慧无障碍。此外，在大会展示交流环节，一系列无障碍环境建设新科技、新技术、新工艺也得到了集中展现。

  我国目前有8500多万残疾人，60岁以上的老年人超过2.6亿。无障碍环境建设是残疾人、老年人乃至儿童融入社会、共享社会物质精神文化成果的必要条件，是基本公共服务现代化的重要内容。随着残疾人融 入机会和范围日益扩大以及中国老龄化进程的加快，完善运输机场无障碍环境建设和做好特殊旅客服务成为一项十分迫切的任务，中国民航将积极推动无障碍环境建设，为残疾人、老年人等特殊群体更好地提供出行服务。（记者潘瑾瑜、高雅娜）