此外，华夏航空还给地方开通航线，带来的经济效益和社会效益大概也是地方政府乐见其成的。

陆

美中不足存在隐忧

  从资产情况来看：

  截止2020年底，华夏航空:

  总资产115.1亿元，

  总负债75.70亿元，

  净资产39.37亿元。

  资产负债率65.78%。

  在整个民航业处于较低水平。

  货币资金14.89亿元，比上年末增加了2.1亿元，还是非常不错的。

  美中不足的是，应收账款呈逐年增加趋势。

  2016年底，3.2亿元。

  2017年底，4.9亿元。

  2018年底，8.0亿元。

  2019年底，9.9亿元。

  2020年底，11.2亿元。

  翼哥猜测，华夏航空应收账款主要是在地方政府那边。

  因为华夏航空与许多中小城市地方政府签署了运力购买协议，许多地方政府财力有限，拖欠账款也是很常见的一件事。

  从下表我们也可以猜出，表中所列客户大部分应该是地方政府。

  从机型配置来看，未来华夏航空将逐步扩大ARJ21机队，并引进C919国产大飞机。

  从支持国产飞机发展的角度来看，华夏航空的做法值得钦佩，勇气可嘉。