中国（河南）创新发展研究院院长助理于善甫也支持第二机场选址郑北区域。但是，他认为第二机场选址可以眼光更开阔一些，可以将新机场看作郑州都市圈的第二机场，统筹都市圈城市需求。如果第二机场跨城市设置，其实正好可以打通郑州都市圈内城市的交通网。

  而《规划》中似乎也有线索支持第二机场落户郑州北区。其提到，要提升原阳、武陟等县（市）承接郑州国际物流枢纽中心功能溢出能力，充分发挥都市圈一体化协同效益。

  而原阳、武陟与郑州北部的距离，正好在临空经济20公里的辐射半径之内。