时间:2021-03-27 11:46来源:航空圈 作者:中国航空
本次罢工最终是“多败俱伤”。桃园市空服员工会原本提出8大诉求,却因长荣态度强硬,舆论普遍不支持,只好步步退让,其一开始最主要的诉求日支费自90元升至150元台币、“禁搭便车条款”(非会员不得享受协商成果)、设立劳工董事等都未获得成功,工会领导承认“误判形势”,舆论认为罢工“全面溃败”;而长荣航空则在金钱、声誉上受到损伤;而约40万名旅客出行更是受到严重影响。
上一篇:中国民航局向国航一航班发出熔断指令
下一篇:成都天府国际机场6月30日前将开航投运