张锦认为，双流机场的转型要充分考虑旅客运输的客流变动规律、客源出行需求以及国际航空货运市场重心的变化，科学优化航空旅客运输，加快发展航空物流。

  “相较于北京和上海双机场位于城市中心区两侧的布局，成都双流国际机场在城市南段靠近城区，新建的天府国际机场位于城市东南侧贴近建设中的东部新区。”张锦分析道。他建议，双机场在运营上应该充分考虑航空旅客、航空货物与城市生活功能区、城市产业功能区之间的联系，考虑双机场之间，双机场与城市，国内、国际之间的沟通联系，考虑新旧机场的市场成熟度和航空客货市场的发展规律与培育周期，做到内畅外拓、供需协调。

  此外，让“双机场”协调发展，还需要做到合理分工。双流机场比天府国际机场距市区更近，在辐射范围上，双流靠近成都西侧，还能够与双流西站立体接驳，将有望带动整个成德眉资城市群的发展。