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威海广泰 持续打造具有自主知识产权的民族品牌

时间:2021-02-24 16:37来源:中国通航网 作者:中国通航

 
       智能集装货物装载万向传输技术项目,解决了困扰行业多年的三大技术难题,完全掌握了自行式底盘行驶系统全液压控制、智能化自动对接飞机、超大载荷特殊万向传输及恒功率负荷传感等关键技术,成果获得了欧洲发明专利1项、国家发明专利5项。目前,该技术产品已经服务国内北京、上海、广州、香港等机场及航空公司,已批量出口至新加坡、委内瑞拉、俄罗斯、巴西等海外市场。
 
       发挥引领作用,推动空港装备行业转型发展
 
       多年来,李光太带领技术团队参与编制了《民航地面设备管理规范》和空港装备检测相关规范,主持或参与制修订并已发布实施国家标准5项、行业标准4项、国军标3项;多次参与新机场建设方案规划,多次受民航局及事故鉴定部门委托参与重大事故技术分析,多次承担行业技术难题攻关,多次受民航局委托参与行业政策制定,主持油改电项目的规划,研制的电动摆渡车作为绿色空港建设中首批“油改电”示范项目主要产品,通过了民航局节能减排办公室的审查。先后受邀参加国产C919大飞机、空客A380飞机地面保障,展现了威海广泰研发、制造国际高端空港装备的能力。
 
       “威海广泰能够发展到现在,离不开行业各界领导和同仁的大力支持。希望继续携手行业同仁,共同打造中国空港装备制造业的民族品牌。”李光太在一次会议分享中说。为了民族品牌的崛起,李光太不仅在企业经营和技术突破上做了很大努力,在引领国内空港装备行业转型发展上也做了许多工作,多次组织行业技术交流会,分享前沿技术动态,探讨本领域关键技术,推动资源开放与技术服务交流共享。
 
       2014年,威海广泰联合江苏省航空航天学会,在威海成功举办“第二届航空勤务论坛暨航空地面保障装备技术研讨会”,推进了空港装备保障领域军民科技的有效融合及创新发展。
 
       2017年,威海广泰主持召开了首届空港机务(货运)设备高峰论坛及技术研讨会,与业内专家、同行分享了行业最新动态,重点研讨了空港货运设备未来的发展方向。
 
       2018年,威海广泰和中国民航环境与可持续发展研究中心共同主办的首届空港地面设备电动化技术研讨会在威海召开,通过分享绿色经验,探讨新产品、新技术的发展方向,为“蓝天保卫战”做出了重要贡献。
 
       2020年,威海广泰和中国民航环境与可持续发展研究中心在威海共同主办了第二届空港地面设备技术研讨会,通过凝聚行业力量,共同总结空港装备电动化应用的经验教训,研讨电动化设备的现状和发展趋势,为“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设和民航强国建设贡献智慧方案。
 
       助飞航空强国,让民族品牌走向世界、服务全球
 
       “父亲最大的梦想是把广泰空港装备做成世界第一,让民族品牌走向世界、服务全球!”威海广泰总经理李文轩说。“继续带领广泰人书写空港装备制造业的历史,实现父亲的梦想,这是我的使命。”
 
       威海广泰的愿景是“创世界一流品牌,广泰设备服务全球。”对实现这一愿景,李文轩有着充分的信心。2018年全面主持广泰运营以来,威海广泰始终保持了两位数的增长,进入了稳健的发展阶段。2020年虽受新冠疫情影响,公司业务却逆势增长,累计签订订单合同36.58亿元,做到了不减薪、不裁员且满负荷生产,为“六保”“六稳”做出了重要贡献。
 
       目前,广泰在空港装备领域覆盖了全国几乎所有机场和主要航空公司,部分主导产品市场占有率达到了40—60%。“在我国大型空港装备市场中,目前只有我们可以与国际厂商进行竞争。”李文轩说。但他也深知,要做世界第一、创世界一流品牌,需要技术升级迭代、产品赶超国际同行、企业文化传承、企业管理系统优化提升,等等。
 
       2021年是“十四五”的开局之年,也威海广泰创企30周年,威海广泰将持续跟踪国际航空业发展动态,把握空港装备未来发展方向,加大高端空港装备自主创新力度,持续打造具有自主知识产权的民族品牌,让中国空港装备产品走向世界、服务全球。
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