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重组是海航系股民们最后的希望吗?

时间:2021-01-30 10:57来源:民航事儿 作者:中国航空


  过去的一年,真的很难。我们很多人从来没有想到过,会有一场如此百年未遇的疫情如此严重的影响我们,让雪上加霜的海航真的一下就走到了生死存亡的边缘。但其实很多人并不知道,即便没有这一次疫情,我们也很难再走下去了。但我们也依然坚定的踉踉跄跄地走到了今天,我们完成了方案,我们在漆黑的隧道里摸索了三年,走进过岔道,摸到过绝壁,但,这一次,这一年的工作,真的可以看到隧道口透出来的光亮了。

  海航集团走到今天,取得的成绩不是一蹴而就的,但是问题的积累也同样不是一朝一夕的,集团经过病在腠理,深入肌肤,而今几乎膏肓。所以,不置之死地已无法重生。我们经过了无数的推演、争吵,熬过了无数个通宵,得到了众多机构支持、贡献的智慧,只有破产重整,我们才能够迎来新生。

  所以明天,我们就要被申请破产重整了。

  但是,我们这么辛苦制定的方案,目的不是破产,而是重整。我们所有的煎熬,所有的努力,只有一个方向,那就是重整成功。即便我们的方案思路通过了,我也知道很多人依然充满了质疑和怀疑,因为海航的问题太多了,这样情况下的方案太大,太复杂了,操作的困难太多了。但我依然对下一步工作充满了信心,我相信这个方案一定能够落地,因为每一次遇到困难的时候,我就想到了身后的你们,因为你们也还在努力,我们更要努力的让每一个你们不会失望,这个既是我们努力的源泉,也是我们的动力所在。

  更何况,我们生活在一个伟大的新时代。我常常在例会上说,大家说中国共产党为什么能、为什么行?很多年轻人认识不深,但是经过这次疫情,很多人都受到了洗礼,不用再去做解释,他们都发自内心的认为,中国共产党真的就是那么能、就是那么行。而在这一次海航的风险化解中,有中央、海南省非常多的单位和领导干部,为了我们的工作,不厌其烦地倾听我们的诉求,不厌其烦地帮助我们去协调一个一个的机构,不厌其烦地按照我们的要求去讨论我们的方案,迎着各种挑战在法治的框架下寻找每一个可能性。甚至就在今天这个凌晨,在我敲下这些文字的时候,还有好多位领导在给我们研究、签批和制定相关文件。他们为什么要那么去努力,为了我们加了一个又一个班?他们又为什么要一次又一次的为了海航的风险化解去替我们恳请别人的帮助?那是他们的党性所在,是他们的情怀,既是贯彻党中央国务院的要求,风险能够得到控制和化解,也是希望海航所有的员工能有一份稳定的工作。所以,如果不是对海航的重整充满了希望,这些人不用那么去拼命,那么去努力。所以,我们也要更努力更坚定,要对得起每一个在风险化解中支持过、帮助过我们的人,对他们心存感激、心存感谢,对得起他们的努力。

  当然,我们也要感谢我们自己,包括我们的家人。没有我们不屈不挠的并肩努力,这些工作也就没有了基础。所以接下来,希望我们继续战斗、共同努力,冲锋号已经吹响了,我们只能向前、不能回头,前面就是曙光,可能我们现在看到的只是一线光明,但是我相信太阳已经跳出了地平线,等我们走出隧道口的时候,迎接我们的一定是艳阳高照。

  这注定是一个难忘的春节,我们迎来了又一个艰难的春运,在方案实施的时候,我们还要面对着运营的挑战。但是新年就意味着新的希望,而我们的希望,就在前方。

  所以,请我们各自坚守岗位;所以,请我们再耐心一点;所以,请我们一起再打一场硬仗;所以,请我们一起对未来充满希望;所以,请我们一起祝愿大家和家人:新春快乐,吉祥如意,凤凰涅槃,展翅高飞!

                                                                                                                           顾刚

                                                                                                                  2021年1月28日

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