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政府补贴,断臂自救,亚太航空业艰难中求生存

时间:2020-12-26 15:32来源:央视新闻客户端 作者:中国航空


  澳大利亚两大航空公司澳航和维珍航空损失近150亿元人民币。新西兰最大的航空枢纽奥克兰机场的航班从平均每周2000班下降到100班。

  两国航空公司不得不封存一半以上的飞机、裁员30%、申请政府补贴,有的航空公司甚至挣扎在破产边缘,被迫出售。

  印度:重启国内航线缓解压力

  在南亚,印度的新冠肺炎确诊病例超过1000万例,航空业及相关领域损失了约300万个工作机会。

  迫于经济压力,印度早在5月就重启国内航班;印度民航部门试图在明年1月后重启国际航班,但是同时担心,受疫情影响不少国家未必会向印度开放国际航线。

  国际航空运输协会:2024年恢复到疫前水平

  国际航空运输协会表示,随着疫苗的出现,航空公司预计至少要到2021年第四季度现金流才会转亏为盈,2024年才会恢复到疫情前水平,航空业复苏之路艰难而漫长。(来源:央视新闻客户端)

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