在延长航空公司工资刺激计划方面，参议院仍有“两党的有力支持”，Reynolds补充道：“我只是不知道几率有多高”。

  5月，众议院寻求3万亿美元的企业工资救济和刺激贷款，McConnell拒绝在参议院进行审议，后来即使通过了一项经修订的2万亿美元刺激法案，他也拒绝考虑这项法案。

  许多参议院共和党人在9月共同发起了一项法案，提供280亿美元资助航空公司工人的工资和福利，这项资助与更广泛的CARES法案延长无关。该法案将CARES法案规定的航空公司工资资助再延长6个月，被称为《航空公司工人支援扩展法案》(Air Carrier Worker Support Extension Act)。

  众议院共和党和民主党成员在9月推出了一项配套的航空公司薪资支持法案。但参众两会都尚未对任何一项进行表决。

  美国众议院运输和基础设施委员会员工主任Alex Burkett在同一场线上讨论中表示，要使参众两院对议案达成一致仍然是一个挑战，但“我认为我们原则上都认可必须完成这项工作。”