比肩手术室空气消毒能力的客舱空气滤芯，是民航业有底气疫情之下执行国际航班、向旅客承诺机上防护能力的重要屏障，作用堪比飞机的“大口罩”。“我们需要穿上防护服、戴上护目镜，每天航后完成2-3架飞机的气滤更换，需要消耗的气滤在20个左右。面对疫情，民航人的责任与使命让我们无法回避。”东航技术公司浦东维修基地空客航线部三车间副主任陈奇捷如是说。

  海外困难同胞回国包机，更是东航在精准防控与保障交流运输并重之中的硬仗。在我国留学生尤其集中的英国，东航人连续保障了11班留学生回国包机，其中还有两班是从东航此前未曾执飞过的曼彻斯特起飞。海外疫情蔓延之初，意大利伦巴底大区首当其冲出现爆发高峰，东航承担了国家安排的10班“米兰-温州”包机，这也是东航未执飞过的航线，接到航班计划后，东航马上向意大利民航局申请航权，在包机安排确定仅仅2天后就拿到批复，让海外困难同胞及时回程。

  飞向世界之旅，给力防疫运输与全球供应链

  “各国是休戚与共的命运共同体”，面对新冠疫情，面对中国的外防输入挑战，东航持续服务世界各地的防疫物资运输，助力全球产业链供应链。

  东航旗下的全物流产业链服务商——东航物流，不仅拥有中国货运航空的全货机、运营东航客机的腹舱，还在地面拥有自己的卡车运力和货站布局，通过“天地一体”高效支撑防疫运输。依托其海外网络，东航物流的全货机覆盖了美国的芝加哥、洛杉矶，欧洲的阿姆斯特丹、法兰克福，亚洲的新加坡、曼谷、大阪、东京、首尔等诸多国际航点。

  在欧洲，东航是中欧航线上运输防疫物资最多的航司，仅仅在欧洲疫情最高峰的4、5、6月，东航的中欧之间防疫物资运输航班就分别达到141班、137班和138班，还新辟了“济南-米兰”、“武汉-法兰克福”等货运航线。在前方的东航欧洲营销中心、航班机组与国内的东航物流、运控等各单位通力配合，使这些物资为欧洲抗击疫情起到了重要作用。

  今年11月在浦东出现的病例，提示了航空物流外防输入的新警讯。为加强保障供应链与疫情防控的两手抓，每周在浦东机场处理货物150余吨的东航物流迅速行动，进一步织密物流运输、特别是冷链物流的防控体系。东航物流制定了《关于对冷链货物作业高风险岗位人员实施集中管控的工作方案》，落实作业人员固定、作业场地固定、生产设备固定、休息区域固定与集中作业、集中生活的安排，确保在冷链货物进港后开展3次消杀，积极配合海关对货物、环境的查验和核酸检测采样。目前，东航物流员工均严格按照规章穿戴防护用品上岗，确保每周一次日常核酸检测和离队两轮核酸检测的筛查。

  东航拥有当下中国民航最大的一支“客改货”改装宽体机队，这背后，离不开东航技术公司有力及时的改装作业。“客改货”专项任务中，东航技术浦东维修基地共完成14架A330飞机客舱经济舱座椅的拆除和6架A330、2架A350、10架B777的经济舱保护工作。改装后的“客改货”机队共计完成近6000班航班运输，在全球领跑防疫“带货”。

  做好改装的同时，东航技术公司敏感地意识到，航空器维修现场和航材是一个不容有失的“外防输入”触点。东航技术持续优化方案，推出了一系列精细化管理措施。在东航技术浦东维修基地，一线员工能快速领用到“防护口罩+手套”组合包装；浦东维修基地和航材保障中心还开展了进口低温航材验收入库预演，做到进口低温航材件件消毒、批批检测，从源头上落实“人物同防”。在支持防疫运输供应链的同时，也守牢了自身的供应链防疫环节。

  在全球抗疫的背景下，东航更继续为国际民航同业在华的防疫物资运输航班运行提供支持。东航技术公司浦东维修基地外航维修部坚守在第一线，服务德国汉莎航空、荷兰皇家航空等三方客户，先后保障了这些客户百余架次抗疫物资运输航班的过站和维修。

  9月8日，全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京举行，东航人从人民大会堂捧回了“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”、“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”、“全国先进基层党组织”三项荣誉称号，是中国民航获得全国抗疫先进表彰最多的单位，这是对东航在疫情爆发以来责任担当的最佳肯定。

  截至12月中旬，疫情以来乘坐东航航班的5000余万名旅客和东航10万员工无一例在航程中感染确诊。而这家民航央企并没有停留在成绩册上，当新一轮海外疫情扑面而来，当秋冬季节的外防输入、内防反弹面临新的严峻挑战，东航人围绕“国家任务、旅客防护、员工关爱”三条主线，早预判、早动员、早行动，坚持不懈做好常态化疫情防控工作，继续在全球站点、在值机柜台、在客舱门口、在每个办公和运行场所，全心全力守护国门和千家万户的家门。（钱擘 税宁 张弘历）