·到达平均延误时长：到达延误时长总和&pide;实际到港航班总量

  （单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）

  ·中国大陆机场：按照民航局公布的2019年旅客吞吐量，将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在3000万级以上、1000万-3000万级和200万-1000万级机场。（北京大兴依据原本预计数据，划入千万级。）