民航局不断完善贫困地区航空运输基础设施建设，为实现真正脱贫摘帽打下坚实的基础。积极推进新疆于田机场、四川凉山州机场的建设发展，协助地方政府推动机场口岸开放事宜。在四川省甘孜县雅江县，无人机运送松茸等高附加值的农副产品提高了运输效率，为其他身处地势崎岖陡峭的贫困县提供了解决物流问题的方案。

  民航企业则积极支持地方产业发展，以此带动贫困地区就业，实现“造血式”扶贫。为了扩大其产品销售渠道，民航公司一边通过各种渠道使消费者了解到特色扶贫产品，一边将扶贫产品输送到自有供应链上。国航、南航、海航、东航等航空公司在自有平台上销售扶贫产品，通过线上线下两种方式进行推广。西部航空使用“直播带货”的形式，帮助重庆市巫山县双龙福镇销售干桑葚、野生桃树胶等扶贫产品，并且在飞机上对优质扶贫产品进行宣传。既有助于扶贫产品的质量升级，又有利于加强地方品牌建设，打造良好的口碑。

  开通热门城市飞往贫困地区的航线更是为贫困地区旅游业的发展提供坚实的保障。目前，东航航线网络已覆盖全国68个贫困地区航点,辐射352个贫困县。这些航线带动了当地旅游业的发展，为旅游扶贫工作添砖加瓦。

  交通运输是国民经济和社会发展的重要组成部分，民航业的战略地位也愈发凸显。“十四五”期间，中国民航将智慧民航建设作为发展主线，改善服务品质，满足人民群众多样化的航空出行需求和现代化航空物流发展需求。正如冯正霖所说，“要努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出民航的贡献。”