湖南航空相关人士对《华夏时报》记者透露，公司下一步将依托湖南省内丰富的支线机场网络，和同程航旅大数据分析和产业链优势，积极开发特色航空产品，推动航空客运、航空货运和航空研发三大产业板块落地，以客运带动货运，充分利用长沙机场的夜间航空通道资源，协同岳阳机场的地理优势，无缝对接公路、铁路，将利用得天独厚的位置条件，大力发展物流货运产业，开辟圈内货运航线，打造具有湖南本土特色的航空产业集群，强力推动航空四小时经济圈快速发展。

  2020年，虽然受到新冠肺炎疫情的影响，但是湖南航空依然在两个航季新增包括长沙在内的多个航点丰富长沙进出港航线网络，持续助力本地空中交通连通，推动本地临空经济发展。

  在积极布局国内航线网络的同时，红土航空争取国际航线运行资质，计划未来逐步开辟和加密长沙至东南亚、东亚、东北亚、日韩等一带一路沿线城市的航线航班，助力长沙机场成为中部省份民航门户，进一步拓展湖南对接全国、世界的空中通道。