二是尽快完成全省范围的航空应急救援体系规划和主基地建设方案，打造以地方政府为主体的航空应急救援能力。国家应急管理部2019年印发的《应急救援航空体系建设方案》提出，应急救援航空体系建设是一项长期性、系统性、战略性工程。当前正是“十四五”规划的关键时期，也是系统谋划航空应急救援体系建设的关键时期。因此，我建议山西省各地市要抓住这个时间窗口，发挥政府主导作用，上下联动，联合市场主体，共同制定切实可行的规划和建设方案，尤其是抓紧落地省级航空应急救援中心的建设，尽快建立省级救援基地和机队骨架，未来再逐步加密和完善。

       三是注意强调设施设备的共建共用，提高资源利用率，落实资金保障。航空应急救援近期比较热，但并不是一个新鲜的概念。2008年汶川地震救援和今年的五台山大火救援中，航空救援就发挥了非常重要的作用。国际上对航空救援的利用还要更早、更充分，所以这个体系的建设也不会是从零规划、重新建设。建议各地在规划和建设时，一定要注意与各类军民用机场、医院、物资储备库等各种能力的摸底调查、综合利用，尽量做到统筹规划、资源共享。当然，航空应急救援能力的建设必须以政府重视、资金到位为前提，这样才能够保障市场主体参与到体系建设中去。（《中国民航报》、中国民航网 记者李海燕）