截止2019年8月31日，龙江航空的净资产账面价值4.12亿元，评估值为4.19亿元，增值率1.81%。不过这只是一年前的账面价值，一年过去，早已物是人非。

  事实上，龙江航空又引进了两架飞机，在这时候引进飞机，只会雪上加霜。这一年里，龙江航空的亏损额不会低于2亿元，因此现在龙江航空的净资产账面价值顶多在2亿元左右。

  也许是考虑到这一点因素，此次拍卖价格，实际起拍价为3.29亿元，相比账面价格折价率为80%，也就是打个8折。

  那么3.3亿元去买下龙江航空，到底值不值？这看你怎么看待这个事？

  有的人认为值：

  一是毕竟现在航空公司牌照是稀缺资源，花个3、4亿买个航空公司，对很多地方政府是梦寐以求的事。

  二是许多没有航空公司的地方，平常用来补贴外地航空公司的资金要远远大于这个数，为何不办一家自己的航空公司，那这些资金补贴自家的航空公司呢？

  三是现在是民航业最低迷的时期，现在买入，就是抄底，将来即使卖掉，也许还能挣个一笔。

  也有的人认为不值：

  一是龙江航空是个窟窿，将来投入的资金远不止买入所花的钱，还要帮助偿还贷款，还要投入一大笔资金去扶持他发展，关键是还不知道能不能发展好。

  二是不确定因素太多，风险太大。即便买下航空公司了，还涉及到更名、股东变更以及搬迁，这些都需要地方政府与局方的支持。

  实际上对于资产瑕疵问题、过户政策风险，拍卖公告中也予以了提醒。