财报称，截至本报告出具日，相关银行、出租人及债权人尚未针对海航采取行动而要求立即还款，然而，集团也尚未获得相关银行、出租人以及债权人的书面豁免，以确认不会就前述的逾期偿还及违约事项在将来行使其要求本集团随时偿还借款、融资租赁款、资产证券化项目应付款、债券的本金及利息的权利。

  此外，自2020年初以来，新冠疫情在全球迅速蔓延，各国政府陆续出台了一系列交通限制及隔离措施以防止疫情的扩散，旅客出行需求和意愿大幅下降，对海航所处航空运输业产生较大冲击。疫情预计将对集团2020年度经营活动所产生的现金流产生重大的负面影响且存在较大不确定性。集团已实施多项措施改善财务状况及减轻流动资金压力。

  财报表示，截止本报告日，海航控股在各金融机构剩余未使用授信约36.62亿元，可有效补充公司流动资金贷款需求。

  为有效化解风险、维护各方利益，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进公司股东海航集团风险处置工作。海航集团为海航控股重要股东。

  财报披露，2020年，海航控股亦将在联合工作组的全面协助下:

  1.在全面预算管理的基础上实施各单位动态管控，包括业务管控、财务管控、风险管控等。同时，实施精细化管理，严控非生产性支出。对于航油等日常经营性支出，则以科学、有效的节油政策降低油耗，节省成本，全面降本增效。通过上述举措，公司将尽可能降低生产成本，最大限度提高利润水平；

  2.公司董事会将带领管理层，立足航空主业，制定切实可行的经营方针，提高公司整体运营能力和市场竞争力。在新冠疫情全球肆虐的背景下，公司将针对疫情时期航班运行特点，制定针对性风险防控措施，并通过大力发展包机业务、客改货业务、灵活调整执飞机型等多种方式增加整体收入。在确保疫情防控和复工复产安全平稳运行的同时，尽力将新冠疫情对公司主营业务收入的负面影响降至最低，减少疫情对营运资金的压力，并确保生产经营的安全稳定；

  3.坚定不移地走“聚焦主业”发展道路，加快处理非航空主营业务资产，不断优化公司资产结构，回笼现金补充流动资金；

  4.进一步优化财务管理水平，进一步获得政府、金融机构及其他战略合作伙伴的支持。同时，创新拓展融资渠道，合理置换长短期债务，优化债务结构，申请新的金融机构授信额度，争取更多的资本市场直接融资及银行贷款。

  责任编辑：孙扶

  校对：丁晓