飞运部总经理张晓龙回忆：“当时第一架飞机前往武汉的时候，我们给白衣天使们每个人都送了一个苹果，代表我们公司对他们的祝福，希望他们能够平安归来，当53天之后他们平安回来的时候，他们的领队把这个苹果又还给了我们，看到苹果我想到了一句话，就是“你们平安归来 我们如约而至”，这是我们当时对白衣天使的一个承诺。”

  张晓龙还告诉笔者“在最后一架援鄂包机返程时时候，在飞机上医护工作者打开一件崭新的防护服，在上面签满了他们的名字，将这件防护服送给我们的机组成员，表达他们对我们运送行动的感谢，我们会把这件防护服作为我们甘肃公司一个特殊的荣誉，永远珍藏在我们甘肃分公司。”

  使命在肩、义无反顾，白衣天使无怨无悔，东航人亦无怨无悔。

  为了驰援疫区，他们选择了逆风飞行，但他们不后悔。

  “作为一名党员，能为抗击疫情贡献力量，是我的光荣和责任，越是艰险越应该冲在前面!” 飞行员尚岩说，“在今后的工作中，我也会时刻提醒自己，以更饱满、更精致和更专注的态度去完成每一次飞行。”

  没有规矩不成方圆

  除了飞行技能之外，有一项是一定要提及的，这就是飞行作风。机长刘静仁说：“我们在飞行的时候有很多的规章制度。比如，SOP标准操作程序、驻外管理规定、饮酒规定等等。就像有句话说的，没有规矩不成方圆”；“因此，我们在飞行的时候也需要具有严谨的飞行作风，结合我们的飞行技能，这样才可以保证飞行安全。作为央企员工，肩负社会责任，当国家和人民需要的时候，我们应该挺身而出、勇于担当，不辱使命、使命必达。”

  机长张大虎在绕机检查时总是一丝不苟，不放过一个细小环节，飞行多年来一直不变，他对带飞副驾驶说：“起飞前和降落后有很多事情需要完成，我们整个机组还要碰头，做空防预案还有行前准备，准备完之后然后我们再绕机检查。”

  “我带你转的这一圈，就是咱们标准程序里的绕机检查，绕机检查是飞行员必须要做的一项非常重要的工作，因为它直接关系到我们的安全，绕机检查牵扯到好多方面，一个是检查必须要多人次，机务是一道，我们也是一道，一架飞机只有它专门的放行机务才可以放行，如果没有放行机务，我们自己就要充当机务的角色，我们自己来做飞机的放行检查。”

  这个职业要求具备一种更深的理解力。只有基于对飞行职业的深刻理解，机组人员才能够迅速作出反应。为了避免不安全事件的发生，在飞行工作中积极倡导做“手册飞行员”，要求在飞行工作的每个细节、每个环节都要按照公司的运行手册、机组飞行手册和SOP的要求来执行，形成良好的安全习惯是对症良方。

  最高职责在云端

  作为飞行员，他们的工作就是保障旅客平平安安抵达目的地。如今，飞行员的定义其实是一个管理者，和传统的飞行员一杆两舵已经相距甚远了，需要的综合技能非常强，不仅仅要具备专业知识，还要有管理和沟通的技能，准确的说，飞行员就是飞机的管理者。

  飞行员前期的工作是旅客看不到的，背后的辛酸也是常人不了解的。作为飞行员妻子说起他们的丈夫，就是两个字“等待”，因为她们总是在家里等待晚归的丈夫，家里灯泡坏了，孩子老人病了她们都得自己解决，她们要扮演多重角色，每一位飞行员都有对家人的亏欠，但是他们都明白，舍小家，顾大家，牺牲和家人团聚才能换来旅客安全正点的抵达，这是使命，更是责任。

  每当在团圆佳节，他们在三万英尺的高空为回家的旅客送上一份温馨；关键时刻，他们心系国防事业参与军事运输；抢险救灾、海外撤侨，他们是人民生命财产坚实的依靠。他们日复一日坚守岗位，放弃杂念，带领机组成员最大限度地保证旅客安全。

  多少个深夜，他们完成了飞行任务，走在空荡寂静的回家路上，拉着沉重的飞行箱，胸口的航徽反射着路灯的光芒，微弱，却又醒目。每一个起落都不容易，起、落、安、妥，这是他们的期望，也是他们肩负的最高职责。（中国民航网 通讯员姜静）