随着时间的流逝，制造商不停地努力更换这些发动机。今年5月，该公司表示已经确保了足够的大修和备用发动机，以便在第二季度末使停飞的飞机数量降至个位数。

  罗罗公司仍然对实现这一目标充满信心，尽管因为疫情受到干扰并且其数千名员工正在休假，该制造商仍认为新的适航指令不会对遄达1000发动机升级完善时间表产生任何影响。（来源：两机动力控制）