直-10是我国直升机科技创新和管理创新的集大成者，装具有完全自主知识产权的先进涡轴发动机，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，最大平飞速度、最大垂直爬升率、作战半径、系统可靠性、探测能力、武器攻击能力等关键指标达到国际先进水平，能够在全天候、全天时、复杂战场环境、信息化条件下精确打击地面、海面和空中目标，为我国陆军实现“全域机动、立体攻防”重大战略转型作出突出贡献。

 

 

       在环境恶劣的地区执行任务对直升机的性能提出了非常高的要求，为验证AC313直升机的高原性能，满足高原地区抢险救灾等需求。AC313直升机先后两次赴素有世界屋脊之称的青藏高原试验试飞，在最苛刻的高高原环境按适航要求验证了性能品质及其安全性，突破并掌握了多项民用直升机高原A类起降性能验证等高风险科目试飞验证技术，属世界首创。除了AC313外，AC311A、AV500、AV500W等可适用于高原地区使用的军民用有人和无人直升机，满足不同用户需求。

 

 

       旋翼系统作为直升机的关键动部件，为直升机提供升力、操纵力等。因此，要彻底解决直升机高原使用问题，必须突破直升机旋翼防/除冰技术。直升机所科研团队立足国内自主研制，经多轮反复迭代，集智攻关，通过冰封洞试验、喷洒塔试验、空中真机试验验证，最终攻克了旋翼防/除冰关键技术难题，成功研制出了国内首套旋翼防/除冰系统。2018年3月，研发团队在新疆针对直-20开展国内首次直升机真实结冰云层的防除冰试飞并取得圆满成功。

 

 

       从单一机型到全谱系系列化发展

 

       迄今为止，直升机厂所立足国内自主保障，大力推动科技创新，建立了较为完整的研发、生产、配套、材料等体系，形成了“军民结合、一机多型、系列发展”的产品格局。从建业初期仅有的一个产品机型，发展到覆盖从1吨级到13吨级的多型号、多系列直升机，铸造了一个个中国腾飞的利器，致力于满足部队对多样化装备的需求和人民对美好生活的需求。

 

 

       当前，我国直升机工业已经形成 “一机多型、军民融合、系列发展”的格局。我国基本具备自主研制大、中、轻型直升机的能力和水平。

 

 

       以直-8、直-9、直-10、直-11和直-19等为代表的系列直升机研发和交付，满足了陆海空以及武警等实现战略转型的需要，为“飞起来”的陆军插上了翅膀，助力海军从近海防御走向远海防卫和空军“空天一体、功防兼备”的战略转型，提升武警维护国家安全和社会稳定能力。多次参与国庆阅兵、重大演习、远洋护航、反恐维稳，为展示我国国防能力和大国形象做出了突出的贡献。

 

 

       以AC311、AC313、AC352为代表的AC系列直升机以及AV500无人直升机为代表的国产民机在祖国的广袤土地上披荆斩棘、纵情驰骋，广泛应用于公安执法、海上维权、护林灭火、生态保护、应急救援、空中游览和飞行培训等领域，为提升社会公共服务能力和提高人民的生活水平发挥了重要作用。

 

 

       50年来，航空工业直升机所干部职工秉承航空报国之志，艰苦奋斗、团结拼搏，在蓝天之上放飞了一个又一个伟大梦想。站在新的历史方位，行进在建设新时代航空强国的新长征路上，50年积蕴的力量气势磅礴，奋斗者依然激情澎湃，追梦人更加奋发有为。