时间：2020-05-21 10:29来源：红星新闻 作者：中国通航
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“ 至于跳出预计场地也是时常发生的事情，因为高空跳伞大部分会在空旷的地方，所以只要开伞了，出事的概率很低。”Will继续说道，自己从来没有发生过撞击，但是经历过，“有一次多人翼装飞行的时候曾发生过撞击，当时那个人还被撞晕了，但他的备伞有自动开伞装置，到达规定高度就自己开伞了，虽然撞击也受了伤，但还是捡回了一条命。”
Will介绍道，低空翼装的话离地面很近，开伞的高度也低了很多，“一般低空翼装会在峡谷飞一些线路，这样的话还要考虑更复杂的气流和地势，基本是不允许你犯错的，要非常有经验之后才能进行低空翼装的飞行。”
痴迷？疯狂？Will不知道用哪个词形容自己对翼装飞行的喜爱更为合适，“我是发自内心去喜爱这项运动，也想去从事跟这项运动有关的职业，这对我来说是一个可以不断挑战自己的运动，它也给了我继续学习和尝试新鲜事物的勇气。”
“很多人提到翼装飞行，总是会提到生死之类的问题。”Will对此不以为然，“首先没有人会想在自己喜爱的运动上死去，我不会去考虑这些问题。对我来说，我只想好好活着，所以我会认真对待我的每一次飞行，让我可以继续从事自己最喜爱的运动。”
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