5、持有效美签，从中国去东京，在东京换机场（成田NRT->羽田HND 或 羽田HND->成田NRT），再飞往美国（或反向时，美签可以过期）

    答案：不一定可以！这样走需要入境日本，原则上需要日本签证的。

    当然，如果你能上前往日本的飞机，说明航空公司会担保你Transit Pass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。

    6、乘坐廉价航空情况：

    答案：不一定可以。

    美国/加拿大- 成田机场-（廉价航空）-中国

    美国/加拿大- 羽田机场-（廉价航空）-中国

    美国/加拿大- 大阪关西机场-（廉价航空）-中国

    由于廉价航空的特殊运营模式，在国际转机区可能没有转机柜台/登机口无法值机拿登机牌。即使你当天转机不过夜，如果你无法拿到登机牌，那很有可能无法登机，无论你有没有托运行李。

你可能需要在获得shorepass后，去廉价航空公司的值机柜台办理值机手续，并重新托运行李。

    注意 ：春秋航空是否可以在日本网上值机现在还有争议！

    例子：ANA LAX-NRT 转 春秋NRT-PVG，不能带托运行李（因为COVID-19不给Shorepass）。在国内代理的帮助下，春秋航空网上值机后，并打印登机牌。洛杉矶的ANA地勤看到了打印的登机牌，就允许上飞机了。最后顺利抵达上海。

    7、过夜转机情况：

    可以免签转机情况：

    （1）东京羽田机场HND，国际区为24小时运行， 允许过夜转机，并有过夜酒店Royal Park Haneda(Transit Area)。

    （2）大阪关西机场KIX，国际区为24小时运行，允许过夜转机，但没有宾馆。

    不一定免签转机情况：

    （1）东京成田机场NRT，非24小时运行，不允许过夜转机。需要日本签证或航司担保在机场签发的shorepass

    【解释一下日本的Shore Pass】：

1. Shore Pass是上陆许可，和过境签证（Transit Visa）不是一个东西。过境签证是要提前在领事馆/大使馆办好，签证模样的贴在护照上。
2. Shore Pass一般用于同机场隔夜转机或同区域隔离转机，须入境日本的航司/轮船公司担保，由日本入国机关签发，最长72小时有效。

    因Shorepass需要飞入日本的航空公司/轮船公司担保，他们有权选择拒绝担保，并拒绝乘客登机前往日本。一般来说，只要你上得了去日本的飞机/轮船，他们都会担保你的ShorePass的。

    当然Shorepass的批准权限在日本入境部门，即使到了日本，有航空公司/轮船公司担保，他们还是可以拒绝签发（可能性不大）。

【以上点评：】

1、包含日本国内航班的转机（如国外-东京-大阪-中国）是一定不可以免签转机的。

2、以下常见例子【须航司担保】才可以免签转机

航空公司须为乘客担保shorepass

东京成田(NRT)过夜转机