交通中心剖面图

交通中心效果图

烟台蓬莱国际机场近期规划

    烟台蓬莱国际机场于2009年动工建设，2012年开建航站楼，2015年5月28日，烟台蓬莱国际机场启用，取代了使用了31年的莱山国际机场。

烟台蓬莱国际机场(资料图)

　　2015年5月28日凌晨，

　　山航SC9001航班成功降落，

　　成为烟台蓬莱国际机场迎来的首个降落航班

　　(资料图)

2019年12月30日，迎来第1000万名旅客，

烟台机场成为中国内地

第39家旅客吞吐量过千万的机场(资料图)

    2019年12月30日，烟台机场迎来第1000万名旅客，成为中国内地第39家旅客吞吐量过千万的机场，正式跨入大型机场行列，成为烟台机场发展的重要里程碑，也标志着机场服务保障将实现新的跨越，区域性枢纽功能将进一步加强。山东省也成为全国第三个(江北第一个)拥有三个千万级机场的省份，华东地区拥有的千万级机场数量达到全国三分之一。

    至2019年年底，烟台机场运营航空公司37家，停场过夜飞机21架，开通航线170条，国内通航城市78个，国际地区通航城市16个，是山东省内首家获批民航局开展跨航司中转服务的机场。作为环渤海经济圈内重要节点城市、山东半岛蓝色经济区骨干城市、“一带一路”国家战略重点建设港口城市，烟台市的定位和辐射能力为机场的快速发展提供了有力保障。

烟台机场发展一览

1、1984年6月15日，国务院、中央军委同意民航使用海军莱山机场开展民用航空业务，同年8月开始组建中国民用航空烟台站。

2、1984年10月8日，民航烟台莱山机场首航成功，掀开了烟台民航发展的崭新一页。

3、1992年8月，国务院批准同意开放烟台航空货运口岸。

4、1994年6月，国务院同意开放烟台航空客运口岸。

5、1999年10月，烟台机场货邮吞吐量超过1000吨，实现了历史性突破。

6、2000年3月，烟台机场首次起降波音767-300型飞机。

7、2003年11月，烟台机场正式移交给烟台市人民政府。

8、