上岗前工装检查（付娆/摄）

    围界是机场安全的一道重要防线，而围界监控就是机场的一双“眼睛”，是无形的屏障。白云机场全围界镜头有几百个之多，每天要处理几千个报警，还要进行录像返查，及时发现异常情况。钟标华就是一名监控员，每天在岗位上，钟标华都要面对着视频监控屏幕，逐一排查防区可能发生的不安全情况。

    在他的制服口袋里，常备着一瓶眼药水，“长时间紧盯着电脑屏幕看，眼睛确实会又酸又胀，所以只能趁着休息时间赶紧滴一下眼药水了。”机场围界会遭到人为故意攀爬等破坏行为，监控员的迅速监测与准确定位，关系到巡逻员赶到的及时性与事件处置的快速性，因此他们也是“与时间赛跑的人”。

    不久前，一场突如其来的大雨将3个防区4个地段的围栏吹翻，钟标华在视频监控中看到围栏顷刻间被大雨冲垮，狂风的咆哮声仿佛就在耳边，他必须立即做出应急处置，否则被吹翻的围栏处如果有入侵事件，后果将不堪设想。他第一时间拿起对讲机通知值班领导，按照指示安排队员到现场进行紧急支援。雨水还在无情地冲刷着机场围界，倒塌围栏长达600米，故障区域约1800米，在围界倒塌处，21名下早班和休息的员工从宿舍返回，到场驻守；在围界故障区域，17辆车持续巡逻驻守。队员们三步一岗，五步一哨，用自己的身躯建起一道“天然防线”，在狂风暴雨的夜晚，坚决不让任何无关无证人员、动物入侵，直到防区恢复。

收到驻场单位感谢锦旗（谭连洪/摄）

    每一次查看监控，钟标华都提起一百分的精神，绝不遗漏任何一个画面；每一次发生报警，钟标华立刻引起警觉，排查清楚；每一次安排出车，钟标华都会温馨提醒围界司机注意行车安全。“在岗一分钟，安全60秒”是钟标华的班长教给他的工作准则，也是他坚守在监护岗位的初心。

    坚守，是每一种力量的凝聚

    围界分设有14个道口，以方便配餐、航油等保障车辆进入，以及地面保障和机务维修等工作人员能够及时通过检查，进入机坪开展工作。

    八号道口主要是对机务维修人员进行安检，上班高峰期接近3000名机务维修人员需要接受检查后上岗。每天早上7时是上班的高峰期，在9时前要完成整个机务上班人员的检查。吴萌萌班组是监护三大队的党员挂点班组，名字虽“萌”，干起活来却是快而准。在安检强度这么大的情况下，吴萌萌班组将工作分工安排得滴水不漏，既保证了机务人员上班的准点，而且服务还很贴心、耐心，得到了机务人员的一致好评。

   “在高温天气下，他们不光要负责安检，看到我抬箱吃力，还主动帮我将重型工具箱搬进隔离区，对安全工作的认真负责，”2019年6月3日，班组收到广州飞机维修公司航材部陈先生送来的一封感谢信。

收到驻场单位感谢信 （谭连洪/摄）

    吴萌萌班组中的党员周亮说：“党员就要做好‘传帮带’工作，结合班组的实际情况，我们会开展专题的培训会，分享交流岗位上表现优异的举措和存在的问题。我经常和班员说，党员‘亮身份、亮职责、亮承诺’不是光口头说说，还需要让我们服务的机场工作人员真切感受到我们的责任担当与服务真情。”休息日的时候，班长也会组织大家进行班组活动，通过了解彼此的特长与爱好，让每一颗“螺丝钉”在岗位上都能发挥最大的价值。

围界巡视员汇报情况 （付娆/摄）

    吴萌萌班组仅是白云机场“守边人”的一个缩影，白云机场监护三大队人身上有一种共同的力量：坚守！他们深知坚守初心和使命，就能凝聚起更加磅礴的力量，就能守好机场的“边界线”，就能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。