加拿大埃德蒙顿机场技术副总裁塔拉·穆鲁尼表示：“整个航空运输业的数字化水平不高，包括机场、航空公司和边检机构。我们的工作非常孤立，没有标准化。但积极的方面是，航空运输业通过效仿其他行业的最佳做法，在数字化方面有很大的发展空间。”

        SITA市场研究人员克里斯泰勒·拉维里埃尔说，智慧机场更愿意与地面服务商、零售商和航空公司等不同的参与者共享数据。在某种程度上，这是通过投资商业智能来实现的。他们在聚合数据，分享数据及对数据的洞察。

        因此，机场运营商需要的最重要的技能往往不是技术方面的，而是人际关系。机场高管需要利用外交手段，将合作伙伴聚到一起。毕竟，智慧机场的发展不只是使用机器人、扫描仪或传感器这些新技术那么简单。