▲空中客车将加强在中国的研发工作。

拥抱创新但绝不在安全方面妥协

傅里强调，“除了新产品，很久以来，特别是在飞机效率和减排方面，持续创新一直是空中客车的座右铭，空中客车一直致力于创新”。例如，A350的设计方案是以乘客和航空公司为核心，70%以上的零部件采用先进材料制造而成。空客将碳纤维复合材料（53%）、钛和先进铝金属相结合，可以制造出更轻、更具成本效益的飞机，同时还降低了维护要求。

此外，空客也非常重视人工智能以及5G等新兴技术在航空领域的应用。例如，在天津A320系列飞机总装线上，空客与合作伙伴中国移动合作安装了5G工业网络，并于8月底正式启用。傅里说：“人工智能将帮助我们进一步提高工厂和产品的安全性。”

当被问及“如何平衡风险和创新以及安全和效率”，傅里表示：“在空中客车，我们将质量、安全、诚信和合规这4个关键价值观放在首位——在任何情况下都不会妥协。即使是最具颠覆性的创新（例如城市空中交通），我们也不会（永远不会）在安全方面妥协！”

▲空中客车汉堡全自动机身装配线。

携手中国伙伴为创新“提速”

傅里表示：“中国是一个强大的创新中心，不仅对新思想持有开放的态度，而且能够快速、深入运用技术知识和专业知识。对于空客而言，了解中国世界一流的创新生态系统，从而更好地使我们的产品适应本地市场至关重要。”

2018年以来，空客将研发工作扩展到空中客车北京工程中心。空客表示，其目标是在中国进行长期、系统的研发合作。空客目前已经与12所大学、研究所和初创企业签署了多项合同。此外，空客与中国合作伙伴共同建立了6个联合实验室。空客的团队目前正在研究数个新项目，这些项目涵盖了中国擅长的技术领域，例如环保复合材料、人工智能、智能制造以及碳纳米管。

▲空中客车城市空中交通构想

据空客介绍，空中客车中国创新中心从2017年开始筹建，于2019年初正式启用，目前已经招募了20多名员工。除了与来自欧洲的空客团队进行合作之外，创新中心还积极与当地行业领导者以及中国的初创企业合作，开发能够与空客在欧洲的优势实现互补的技术。例如，创新中心与柔宇科技将共同研发可折叠屏幕；与中国的当地合作伙伴开展合作，研究可能支持空客环保航空战略的新电池技术；与中国初创公司共同开发智能货柜等。