在查封后，扣押和保管也很重要，飞机涉及的技术要求比较高，扣押和保管时如果不符合技术要求，可能对飞机的安全和价值造成威胁和损害。“这需要协调飞机停放管理部门和维保单位进行详细的沟通和对接，才能保证飞机符合安全条件，并在不损害其价值的情况下进行保管。”

飞机维保费用高，需尽快进入变现程序

在了解飞机下落后，顺义法院执行团队第一时间联系沈阳机场，并于11月6日赶赴沈阳机场进行扣押。目前，这架飞机停放在沈阳机场，交由一家工程公司进行维护保养。

顺义法院执行法官和沈阳机场及维保单位对案情和相关困难进行了详细的沟通，经过工作，沈阳机场同意暂时保管飞机，但也希望法院尽快对其进行处置，减少保管的负担。“停放和日常维保都会产生高额的费用。比如涉案飞机停放一天最低需要3000元，维保3个月，不管哪天离开都需要缴纳260万元的维保费用。”麦育亥说，根据相关法律规定，拍卖价款优先支付查封、保管和执行处置的费用。因此，为了保障被执行人利益，下一步要尽快进入飞机变现程序。

因飞机属于非大众类财产，执行法官将征求申请执行人和被执行人的意见，确定飞机的价格和变现方式。尽量选择变卖或者拍卖中最合适的方式对飞机进行变现处置。

新京报记者了解到，在2016年左右，北京市四中院曾查封一架飞机，但因为没有解决后期保管和维保的问题，最终将飞机解除查封。

新京报记者 刘洋 编辑 白馗 校对 刘军