通过质量特色主题党日等形式，充分发挥基层支部能动性。前期，上飞院各基层党支部将质量安全主题纳入“三会一课”、主题党日活动等，形式新颖、内容务实。

如飞机气动能源工程技术所党总支部开展“传承与提升”质量专题活动，以情景剧形式分享典型质量案例，生动形象演绎问题出现后，问题定位及机理分析、故障复现、制定措施，直至问题解决的归零全过程，以身边人身边事教育大家“遵守规章、敬畏质量”。

试飞支持运营部党支部完善质量走访会、月度质量分析会等会议制度，牵头开展质量案例分享会、文件质量大检查，编制《兼职质量员工作职责》，建立质量工作台账。这些做法新颖、实用也管用，值得提倡与推广。

抓质量 特别行动队在一线

Q:设计是质量的源头，随着ARJ21批产提速，C919试验试飞任务全面展开，上飞院在保障ARJ21安全运营，C919安全试飞等方面面临着哪些新的困难和挑战？又该如何克服？

A:随着ARJ21机队规模扩大，用户增多，尤其是国内三大航也将运营ARJ21飞机，这些变化给ARJ21飞机的安全运营提出了更高的要求。

目前，在保障ARJ21安全运营方面，我们遇到的困难和挑战包括：运营场景较为复杂，问题处置效率有待进一步提高。同时，在叠加运营场景对飞机的运行风险影响等级进行判断方面还需要进一步探索更为成熟的方法，提高风险评估准确率。

面对在ARJ21飞机运营保障中遇到的挑战，上飞院始终坚持“四个引领”，推动党建深度融入运营保障工作。组建“ARJ21飞机特别行动队”，解决重点航线运行问题。别动队由党员领导干部亲自挂帅，设立党小组组长。高度重视客户需求，从机场环境，飞机特性和特征，人为因素，培训等方面认真定位根本原因，落实纠正措施，确保安全第一。坚持加强自主能力建设，提升运营问题自主分析解决能力。将运营场景叠加故障分析作为重点工作进行持续攻关，对标国际先进主制造商，建立叠加运营场景运行问题风险评估方法，准确定位运营风险，保障机队安全运营。

C919型号现阶段各系统压力较大，“多地试飞”对试飞保障工作带来挑战。为确保C919试飞工作稳步开展，上飞院提前谋划、充分准备，以解决问题为导向，积极应对试飞工作中遇到的困难及挑战。

工程团队资源优先向试飞一线倾斜。抽调上飞院各专业精兵强将在试飞一线开展工作，副总师亲自带队保障相关试飞科目开展，定期组织各工程一级IPT负责人现场办公。内外联动，快速响应，确保试飞问题高效解决。对于试飞现场暴露的工程问题，第一时间对问题进行分类，明确责任人，形成问题清单，限期关闭。持续梳理试飞要求，提前识别风险，不断提升试飞支持工作的科学化和专业化。制定飞行监控手册，形成试飞工程保障标准作业流程规范，开展异地监控，最大限度提高工作效率。

Q:下一阶段，上飞院质量安全工作的目标任务是什么？要完成这些目标任务，我们应该怎么做？

A:质量安全是我们的生命线，上飞院将坚持稳中求进、安全发展、高质量发展，提升质量、服务型号，有效推进实现公司“三个一”阶段目标。落实党建工作责任制，将党建引领安全发展高质量发展工作要求落到实处，规避产品出现质量和安全问题的风险，避免对公司和国产商用飞机品牌形象产生冲击。

发挥党建引领作用，院党委指导全院定期开展质量安全形势分析，各下级党（总）支部借助党建平台、组织生活会等形式持续推进质量安全工作。

根据上飞院质量安全“四铁”工作准则要求，持续宣贯和严格落实，严守铁纪律，遵循铁要求，用好铁抓手，严肃铁问责。

持续执行质量分析会制度，开好院级、所级、部门级三级质量分析会，切实从三个层面解决质量安全问题。

将推进安全发展、高质量发展情况作为组织绩效考核、支部书记述职评议、支部评优评先的重要指标加强考核，改进质量安全奖惩机制。

严格落实基于系统工程的双五归零程序。实行主要领导召开周例会推进问题解决工作机制，将协调面广、技术难度大的问题纳入院领导、总师关注问题清单，严格落实上飞院分级推动归零工作“四必问、四必报”工作要求。

推进产品安全管理体系在上飞院落地生根，通过有效的风险管理手段努力消除、减少不安全因素，加强安全培训教育，提高全员安全意识，积极推动以“生命至上、安全至上”为核心的安全文化建设。