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轰6K变身炸弹卡车,外挂36枚炸弹,还可投掷国产“炸弹之父”

时间:2019-10-09 11:21来源:帧察军情室 作者:中国航空

轰6K变身炸弹卡车,外挂36枚炸弹,还可投掷国产“炸弹之父”

 

轰6K变身炸弹卡车,外挂36枚炸弹,还可投掷国产“炸弹之父”

 

3000-1/2型航弹的结构大同小异,对比苏联原版,装药量变化不大(1350kg/1387kg),但全弹重量轻了200千克左右

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轰6K变身炸弹卡车,外挂36枚炸弹,还可投掷国产“炸弹之父”

 

“三吨铁炸弹”在轰-6弹舱内的布局,虽然高阻外形使得炸弹不是那么细长,但也就只能装2枚了

目前,我军装备的“三吨铁炸弹”基本都是3000-2A型,主要改进是将3000-2型的TNT装药更换为新型炸药,根据公开论文,其爆炸威力比TNT大40%左右。但根据近年来实弹演习或战术研练时的情况,3000-2A型造成的弹坑,“也就是”直径十多米、深约一人高的样子;虽然比起常见的250/500千克航爆弹,那还是强到不知哪里去了,但这数据总让人觉着相对其体量有些平平无奇。

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图为伊拉克战争期间,美军轰炸费卢杰时留下的弹坑

这可得说清楚,由于3000-2A的威力很大,而且随着城市化建设水平的提升,我军各轰炸机部队平时使用的靶场,距离居民居住区也并不像以前那么远了;所以从各种安全因素出发,轰-6极少会在内地靶场投掷3000-2A,基本都得去荒无人烟的大漠戈壁深处;因此上文提到的弹坑数据,自然也是“啃戈壁滩”的结果。

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