美海军MQ-25A“黄貂鱼”舰载无人加油机作业飞行想象图。左翼下挂有软管－锥套加油吊舱。右翼下挂有副油箱。机头下方有光学传感器转塔（美国波音公司图片）美海军计划采购72架MQ-25A，当前的项目总测算成本约130亿美元。按计划，首批2架工程研制型机要求分别在2020财年和2021财年开始进行航母综合试验。2023年将订购首批4架生产型飞机；2024年美海军将依托4架MQ-25A形成初始作战能力。美海军正在加速研发，力争提前实现目标。该机将解放目前用于承担美海军航母舰载机联队建制空中加油机角色的F/A-18F战斗机，使其可主要用于打击等作战任务。

MQ-25空中加油效率将会比F/A-18E/F舰载战斗机更高，它能够携带大约6800千克的燃油飞抵距离航母930千米处为4～6架飞机进行空中加油。与不进行空中加油相比，将把美海军舰载作战飞机在不同使命任务下的作战半径，大幅延伸。例如，美海军F/A-18E/F和F-35C两型舰载战斗机的无空中加油的作战半径分别为860千米和1160千米，美海军航空系统司令部透露，典型情况下，MQ-25A将能使它们的作战半径延伸560～740千米。

本条动向的提供者张洋先生已为《空天防务观察》提供17篇专栏文章，如下表：

（中国航空工业发展研究中心 张洋）