“不靠海，不沿边，发展靠蓝天”，这是中部地区的共同特征。长沙机场抓住这一区位优势，以区域性枢纽机场为目标定位持续发力，大力提升中转服务水平。

客运人员为旅客办理中转服务

人民航空为人民，中转服务是提升服务品质的重要指标。目前，长沙机场正以“长张快线”（张家界—长沙—全国各地）为试点，着力打造“经长中转、通达全球、服务优质、功能完善”的中部国际航空枢纽门户。一是缩短MCT时间（中转最短衔接时间）。目前长沙机场国内转国内由2小时缩短至1.5小时，国际、国内互转由3小时缩短至2.5小时，未来还将进一步缩短。二是强化中转服务保障能力，全面优化中转服务流程，确保中转各环节顺畅快捷。三是推出“四免”产品，即免费住宿、免费餐食、免费行李寄存和免费休闲服务。目前经长沙机场中转国际航班以及往返张家界的旅客已经能够享受到该项服务，后续将面向所有经长沙机场中转的旅客推广，增强旅客“经长飞”的获得感。另外，“在旅客的出行体验上，我们要实现自助化、移动化、智能化”。长沙机场副总经理常希娟表示，将用持续不断的智慧手段提升服务品质。

长沙黄花国际机场夜景照明升级改造

一座机场的生命力也依赖于基地航空和本土航空公司。“未来，长沙机场将做大做强基地航空。”湖南机场集团党委委员、长沙机场总经理王其东说，“我们将按照安全、发展、品质、党建4条主线，一以贯之，努力打造区域性航空枢纽。”

辉煌三十载，蓝天追梦人。

长沙机场将以“一张蓝图绘到底”的卓绝勇气挥毫泼墨，以而立之年的强壮体格与成熟心智，助力民航强国建设，助力中部“飞起来”，助力湖南“飞出去”。