嘉兴市发改委2017年公布的项目信息

根据建设方案，嘉兴机场将于2018年12月份开建，民用部分将近期按4C标准、远期按4D标准建设，可以起降波音767-200型、波音737-800和空中客车A320-200型飞机(这么大的基建项目，真是令民航基建人摩拳擦掌~)。

随着圆通全球航空物流枢纽落户嘉兴，圆通集团的“一主八从”航空战略也随之曝光。

根据圆通官方介绍，“一主”就是嘉兴全球航空物流枢纽，早在2015年，圆通就开展航空枢纽选址研究，并与嘉兴市政府就嘉兴机场进行军民合用改造进行商讨，初步形成战略合作意向。“八从”是国内八大区域的核心城市。通过公开信息梳理，“八从”为义乌、西安、成都、广州、南宁等国内8个节点性城市。圆通近年来也一直在积极在这些城市积极布局。例如，2016年，圆通宣布将投资30亿元建设西南管理区总部基地和西南转运中心项目，争取2020年在成都投入的国内国际航线20条左右;2016年，圆通与广西南宁签订协议，计划总投资15亿元建设圆通广西区域总部基地及航空枢纽基地项目;2017年初，圆通与广州市空港委签署投资协议，计划投资30亿元建设圆通速递华南总部及航空基地。

2016年6月16日, 四川省长尹力会见喻渭蛟。

据圆通官方介绍，截至目前，圆通航空投入使用的自有全货机数量已达10架，圆通速递使用腹舱航线总数已超千条，航空服务网覆盖国内城市120多个，并积极拓展国际业务。而就在今天(7月31日)，中国民航局官网发布了《关于杭州圆通货运航空有限公司申请开通石家庄-比什凯克往返全货运航线的公示》，杭州圆通货运航空有限公司申请自2018年9月起，开通石家庄-比什凯克往返全货运航线，使用机型为B757，每周5班，圆通航空又将新开一条全货运航线。

经过18年发展，圆通已成为以速递物流为核心，包含新零售、新科技、新金融、新健康等多个产业板块的大型企业集团。在全球化布局方面，圆通目前以香港上市公司——圆通速递(国际)控股有限公司为平台，以“一带一路”沿线国家为重点加快构建服务网络，已在全球17个国家和地区拥有公司实体，拥有自建站点52个，业务范围覆盖超过150个国家和地区。