【铁】青岛南下高铁大通道已列入计划

近年来，青岛的铁路建设取得了长足进步，先后建成了海青铁路、青岛北站、青荣城际铁路、济青高铁、青连铁路等12条铁路线，铁路总里程超600公里。目前，青岛市内共有青岛站、青岛北站、青岛西站、红岛站四个火车站，未来还将加开机场站，红岛站和机场站将伴随着青岛胶东国际机场转场后同步开通。

据了解，交通部门已经计划推进建设青岛南下出省的高铁大通道，目前有两套方案，一是计划推进接入已经通过国家审批的“京沪高铁二线”项目，二是计划推进青岛到日照的高铁建设，从而接入今年建成通车的鲁南高铁，届时，青岛市民南下上海将有望乘坐时速350公里的高铁列车。

铁路网络的进一步完善，将有望利用国铁逐步开行市郊列车，方便市民出行。市交通运输局副局长徐世启透露，明年淮莱高铁建成通车后，将开行平度、莱西到青岛和西海岸新区的市域和市郊列车。

届时，青岛北站至莱西北站单程运行时间仅需32分钟；至平度北站单程运行时间仅需43分钟。另外徐世启还介绍，市郊列车开通后，将充分利用铁路富余运力，在市民出行高峰时段加大发车密度，使国铁市郊列车轻轨化、公交化，满足青岛各区市之间的交通互联。

此外，

青岛新机场高速设收费站获批

收费期限25年。

7月26日，省政府办公厅印发《山东省人民政府关于同意青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）设置收费站的批复》。

省政府批复，同意青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）设置收费站1处，名称为胶东机场；匝道收费站1处，名称为胶莱。收费期限25年。具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。