“空-城”联动助力区域发展

作为我省首个采取PPP模式运作的通用机场，丹凤机场依托当地资源优势，“空-城”联动，在促进自身发展的同时，也带动了区域经济发展。

6月3日10时46分，陕西凤凰国际飞行学院的第一架钻石DA-40飞机平稳降落在丹凤机场。这标志着“凤凰飞院”安康至丹凤常态化转场运行正式开始。

“丹凤机场距离‘凤凰飞院’安康基地机场不远，周边环境较好，服务保障措施全，是航校转场的理想目的地。同时，‘凤凰飞院’常态化转场飞行，对丹凤机场而言，不论是飞行放量，还是航校影响力、加快提升专业人员保障能力等方面，都具有重要意义。”丹凤机场公司总经理庞学坚说。

“丹凤机场投运以来，主要开展飞播造林、无人机飞行、低空旅游、直升机驾照培训、科学试验飞行等多种通航业务。”庞学坚说，去年，丹凤机场启动低空旅游业务，旅客乘坐直升机或固定翼从空中观赏丹凤县城和棣花古镇，全年共保障各类飞行872小时。

作为我省首个采取PPP模式运作的通用机场，丹凤机场是当地实施商於古道文化景区“空中一条线”——秦岭飞行小镇的重要组成部分，对提升丹凤人文旅游品位、加快城乡统筹发展等具有十分重要的意义。去年10月26日，丹凤机场开通丹凤至运城的短途运输航线，该航线填补了丹凤乃至商洛航空运输空白，成为西北地区首条跨区域飞行的短途运输航线。“目前，丹凤至运城航线已转为定期航班，每周二、周四往返。随着丹凤机场的不断发展，我们以秦岭飞行小镇为依托，吸引通航企业前来合作，助力区域经济发展。”庞学坚说。

“随着我国开放低空领域，政策性限制越来越少，通用机场发展拥有巨大的市场潜力。”西部通用机场有限公司副总经理郭备战说，公司将充分发挥航空资源整合能力，积极推进省内通用机场建设步伐，全面构建“干支通”一体的机场网络体系，加快陕西通航产业发展。