时间：2019-07-22 19:21来源：GA100情报网 作者：中国航空
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保洁部门
...... （此处仅列举其中部分） 另外据大兴机场方面介绍，由于目前航站楼内旅客引导标识暂未全部到位，航站楼管理部组织制作临时标识260个，针对流程关键决策点、重要服务设施、流程资源编号进行提示，有力保证测试活动顺利进行。
亮点 刷脸值机，安检节约旅客时间 在国内登机口，本次演练还对“刷脸登机”功能进行了测试，践行IATA“One ID”（全链条刷脸）理念，该系统是把人脸识别技术与自助值机系统融合，旅客在办理登机牌的时候进行人脸识别认证，不需出示任何身份证件即可完成“扫脸办票”。 如果旅客的面部人像信息未进入系统数据库，自助值机设备还会询问、提示旅客是否进行面像采集，一旦录入，旅客今后自助值机将更方便更快捷。 旅客在安检设备上刷身份证件便可刷开安检闸门，进入到人、物检查环节，过检速度比人工安检更快，真正实现全流程面像乘机。
▲ 安检采用自助身份验证系统 旅客到达登机口后，同样可以通过“人脸识别”功能自助刷脸登机。演练期间，不少旅客在尝试使用“人脸识别”功能，但是由于系统刚投入使用，尚处调试阶段，因此有些旅客未能“刷脸”成功，由于是首次演练，工程师将会对仪器进一步调试，确保其安全可靠地使用。 自助托运实现行李全流程跟踪 此次演练还采用RFID（无线射频）行李条，实现行李全流程跟踪，未来旅客可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。 自助托运行李时发现行李有违禁物品怎么办？现场的一位旅客在办理自助托运行李时，系统提示行李中有违禁物品，并打印出一张小条，上面写着：“旅客您好，请到3层东侧13号开包室开包检查。” 随后这位旅客乘坐扶梯下至3层开包检查区域，这里已经有不少“问题行李”等待开包检查。开包区门口有一台机器，旅客扫描身份证信息后，如果行李确有问题，系统便会打印出一张小条，提醒旅客听到大屏幕呼叫姓名后，前往指定柜台开包接受检查。
▲ 模拟航班到达后旅客领取行李 360度摄像头前幼儿自己过安检 在国内出发安检区，一种配有360度拍照范围的摄像头在演练中启用。据工作人员介绍，这种摄像头的好处在于可以忽略旅客的身高，也就是说即使不到一米的幼儿，也可以自己站在摄像头前拍照后完成安检过程。 当天在现场，一位身高大约1.2米的小男孩在妈妈的陪伴下前来模拟安检过程，小朋友将户口本交给安检员，并站在指定区域，很快镜头就捕捉到小男孩的面部进行拍照，随后安检员完成安检，整个过程既快又轻松。 参与演练的模拟旅客在亲身体验后，纷纷为大兴机场的新科技“点赞”。
延展 在京津冀协同发展的战略性全局中，被誉为“金凤凰”的北京大兴国际机场，枢纽地位尤为关键。 早在今年四月，民航局局长冯正霖就曾强调，确保大兴机场“9.30”前开航投运是今年民航工作的重中之重。下一阶段工作时间紧、任务重、压力大、挑战明显，稳步推动建设及运营筹备各项工作，全面打赢大兴机场建设与投运总决战。 大兴国际机场航站楼中转厅设计规模宏大、设施完备、流程合理，占地面积约3600平米，旅客侯检面积约1200平米，配备8条高效安检通道（260人/小时）、17条边检通道（7条自助，10条人工），支持三个方向控制区内中转，MCT设计水平世界领先。
北京大兴国际机场拥有多项“中国技术”，创下了诸多“世界之最”。其外围综合交通网络以“五纵两横”为主干，融合了高铁、城际铁路、城市轨道、高速公路等多种交通形式。 据了解，投运前大兴机场共进行6次综合演练，演练科目共计787项、航班量共计500架次、模拟旅客51984人次、模拟行李35270件次。力求通过覆盖全区域、全流程、全时段的演练最大限度地发现问题，并及时化解，确保大兴机场“9.30”前顺利投运。
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