据央视报道称，国内航空公司普遍会聘请业内人士或频繁航空出行的旅客担任监督员。虽然听上去很有“权力”，但实际上，就是辅助搜集航空公司的服务短板，向航空公司或民航相关部门反馈，寻求改进空间，确切说是服务质量监督员。

相关报道中指出，航空公司聘请的监督员负责的是质量问题，而非航空安全问题。这位自称的“监督员”或许没有任何干涉其他旅客行为的权力。

那么，国航是否有“监督员”岗位？记者在北京晚报官网发现，2011年7月的一篇报道显示，国航曾聘请10位质量监督员，请他们监督国航的服务。该“质量监督员”和李亚玲爆料的“国航监督员”是否为相同岗位？国航官方尚未作出说明。

专业人士：国航应对不当

从李亚玲发布的视频来看，客舱内确实发生了争吵，舱内秩序也受到了影响。但除了李亚玲的爆料外，国航官方没有正式回应。

航空专业人士@超侧卫 告诉东方网·纵相新闻记者，国内民航客机客舱内没有监控，但客机安全员会佩戴执勤记录仪，如果国航安全员正常配备了该仪器并使用，可以调取其中的相关资料辅助调查。

对于旅客在飞机滑行中接打电话，@超侧卫 向记者表示，这种行为肯定是违规的，飞机起飞和降落前，乘务员都要求旅客关手机或者开飞行模式，不允许接打电话。而和机上旅客相比，“国航安全员”在飞机降落后滑行时打电话更是违规。

在@超侧卫 看来，正常情况下，有人在飞机上投诉或报警，国航应该直面问题公开回应。之于，被质疑的女子是不是“国航监督员”，她的行为有没有违规？国航的应对措施是什么？这些都需要官方作答。而现实状况是，国航官微回应后又删除，这完全是给自己“挖坑”，而且把“吃瓜群众”引到更大的的坑围观。

上游新闻综合自央视网、东方网、澎湃新闻、封面新闻等