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东航北京大兴国际机场一阶段工程情况

东航北京大兴国际机场基地项目红线内用地规模930亩，总体投资估算132亿元，建设规模116.98万平方米。主要包括：核心工作区，货运区，机务维修及特种车辆维修区，航空食品及地面服务区，生活服务区。根据统筹规划，基地项目整体将分阶段建设，其中一期工程总建筑面积为47万平方米，占总体规划建设规模的40%，总投资约为68亿元，占项目总投资的52%，主要建设各区功能用房和场地、交通、绿化、围界、通信、消防救援、供水、供电、供冷、供热、雨污水、信息等基础设施配套工程。

东航核心工作区一期工程总建筑面积16.3万平方米，包括运行楼、出勤楼、后勤楼、培训会议楼、综合业务楼、地下室等8个单体工程。其中，运行楼内建有AOC（运行控制中心）大厅1170平方米，共设105个席位；HCC（枢纽控制中心）830平方米，共设85个席位，是未来东航在大兴机场的指挥中枢，将监控指挥东航航班飞行，并为飞机运行与航班保障服务提供全面支持。目前，该运控中心已经实现全面通网、通电，完全具备实战演练功能。后续将协同大兴机场及东航各业务单位认真做好所有运行系统的联调联试及压力测试工作，按计划进行综合模拟演练，为正式投运积累经验，争创优秀的生产指挥核心。

东航航空食品及地面服务区一期工程总体占地面积8万平方米，建筑面积6.3万平方米，分为航空食品区和地面服务区两个地块，航空食品区包括配餐楼、维修楼、污水处理站等7个单体，地面服务区包括综合厂房、特车库、洗涤车间等4个单体。投入使用后，预计每日可为北京大兴机场运行航班提供配餐5万份。东航食品计划在北京大兴始发的国内精品航线上推出各类北京特色小点，包括驴打滚、老北京烧饼、豆糕、四喜丸子、京酱肉丝、老北京卤牛肉牛筋等等。

东航机务维修区一期工程总建筑面积8.5万平方米，包括机库及附楼、特种车库、能源动力中心等15个功能设施单体。工程先后获得了“中国钢结构金奖”、“北京市（结构）长城杯金质奖”和“北京市（建筑）长城杯金质奖”等奖项，同时被评为“北京市建筑信息模型（BIM）应用示范工程”、“北京市建筑业新技术应用示范工程”、“北京市绿色安全样板工地”。大兴机场东航机务区工程是东航维修产业平台重要组成部分，将为东航打造世界一流企业提供坚实的保障。2020年3月前，东航将全面整合大兴机场、首都机场的机务维修资源，使东航在大兴机场维修保障机型覆盖波音、空客全部主流机型，保障能力达到日接送航班300班以上，持续保持东航机队在安全运行方面全球领先地位。

东航货运区是东航北京大兴国际机场基地项目最后开工的一个工程，仅用330天的时间就完成建设任务。东航货运区工程总占地面积16万平方米，总建筑面积7.55万平方米，包括国内货运站、国际货运站、维修车间、检测间、周转库等共5个单体工程。其中，国内货运站建筑面积4.49万平方米，国际货运站建筑面积3.06万平方米。

东航生活服务区位于航站楼前和东航核心工作区的东侧，包括单身宿舍、倒班宿舍和地下车库等5个单体工程，总建筑面积7.3万平方米，可以提供1090间值班用房，满足东航保障大兴国际机场运营保障人员的生活保障需要。

2019年3月16日, 东航北京大兴国际机场基地项目二阶段工程顺利启动，项目二阶段工程建设规模约70万平方米，概算约62.23亿元。