航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司

当前位置: 主页 > 航空新闻 > 民用航空 >

汤加决定正式弃用中国生产的新舟60,以换取新西兰恢复对该国的援助。

时间:2019-06-20 10:23来源:飞行邦 作者:中国通航

 
南太平洋岛国现有的航线网络
 
以国家为计量单位,通过统计南太平洋岛国基地航空公司和国外航空公司已开通的定期航班情况,可以看出该区域内主要为中短程航线,并以斐济、瓦努阿图、所罗门群岛为主要经停点。如图1所示。对于跨南太平洋岛国以外的中远程航线来说,巴布亚新几内亚、斐济和帕劳为主要经停点,如图2所示。其中,斐济机场的对外航线辐射面较广,区域内部航线的通达性也较强,是南太平洋地区的主要航空中转点。值得一提的是这些与岛国衔接的国际航班中没有一个是由中国大陆的航空公司所开通的,也就是说中国大陆的航空公司没有参与南太平洋岛国内部及其对外航空运输活动。
飞行翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:汤加决定正式弃用中国生产的新舟60,以换取新西兰恢复对该国的援助。