但业内人士认为，飞机除了机械问题之外，其次更应该关注的是飞行员的技术问题。埃航空难发生之后，就有媒体质疑飞行员对该机型的训练时间不多。这说明加强飞行员的安全培训工作非常重要，而纵观全球市场，随着民航事业快速发展，越来越多的航空公司新增飞机，飞行员和机械师有了很大的缺口，造成一些飞行员超时飞行，或者带病飞行，这就给安全留下了隐患。一份调查报告显示，在2013至2017年间的339起大小意外，有三分之一的肇事原因为操作失误。

但是加强飞行安全需要大量的资金，包括加强对飞行员的培训等工作，而很多公司在这方面的投入并不多。根据测算，未来20年，全球航空事业会迎来快速的增长期，越来越多的人会乘坐飞机出行，各国对航空的需求都很大，而未来飞行员势必会出现缺口。如何保障安全问题也成为各大航空公司的责任，对此，有分析师认为预防死亡事故的最好办法，就是在模拟机舱内接受各种不同情境测验，各国主管机关也必须避免受到飞机制造商影响。